Решил написать о своем перемещении из Алмааты в Тюмень разными транспортами и кое-какие впечатления о тех городах Казахстана, которые не слуху - Караганда , Кокшетау и Петропавловск.
В Алмаате успел прокатиться на метро и на автобусе приехал на вокзал №1, где сел в фирменный поезд "Байтерек". Это как у нас "Красная стрела", соединяет две столицы, вагоны украинского производства - купе и плацкарт , возможно и люкс есть. На моем вагоне висела табличка "Украина-2012", видимо, тогда купили штук 30 вагонов на КВСЗ. Погуглил, так оно и оказалось, вот новость. 26 вагонов казахи купили в 2012. Купе стоит 1327 рублей, именно столько у меня сняли с карты при покупке билета, а в нем указана цена 7578 тенге. Выходит 5,7 тенге за рубль, а реально курс 5,9 в обменниках.
Фотографии в альбоме «Киргизия-2017», автор Letotut321 на Яндекс.Фотках
Купе было необычное. Мягкую обшивку ожидал, а еще внутри оказался телевизор, розетка с "закрывашкой", мини-лампочки, розетка и внутренний wifi. Сам интернет не ловился, зато можно было фильмы смотреть,заснял "ассортимент" - там детские, казахские и импортные (США, ЕС, Канада, Россия, например, ужастик "Владение 18").
Еще у них купе-трансформер - с выдвижными подлокотниками (или как их назвать?) , его можно быстро переделать в сидячий вагон на 60 мест плюс 20 верхних полок остается. Матрасы не лежат отдельно от всего как в обычном купе, они спрятаны за мягкой спинкой. Мне показалось, что в вагоне тесновато, так как они на 40 мест, а не на 36 как обычные купе ТВЗ и Аммендорф.
В нагрузку ко всему дают еще какой-то набор принадлежностей в дорогу - большой стакан с тремя пачками (чай зеленый\черный и кофе) и сахаром внутри, пакетик с влажными салфетками и даже с ложкой для обуви ,впрчоем я его так и не распечатал, надо на днях обзор сделать.
По пути к Караганде пору часов полюбовался пейзажами севернее станции где начинается линия на Джезказган (та еще дыра), местность там довольно бедная и унылая, разруха какая-то, совсем не похоже на "процветающий Казахстан с модернизцией 3.0". В Караганду приехал в 12-35, прогулялся вдоль состава, посмотрел на вагоны. Все оказались КВСЗ, как и выше в новости отмечено. В городе было довольно прохладно, по-осеннему, непривычно после Бишкека. Вокзал небольшой, но красивый, похоже еще сталинский , с барельефами. wifi есть, но беда с розетками, поэтому и в интернет не полез, зато цены низкие - 50 тенге за туалет и 300 за камеру хранения (8 и 50 рублей, почти в три раза дешевле РЖД). Причем, туалет с унитазами , а не дырками в полу. Какая роскошь!
В Алмаате успел прокатиться на метро и на автобусе приехал на вокзал №1, где сел в фирменный поезд "Байтерек". Это как у нас "Красная стрела", соединяет две столицы, вагоны украинского производства - купе и плацкарт , возможно и люкс есть. На моем вагоне висела табличка "Украина-2012", видимо, тогда купили штук 30 вагонов на КВСЗ. Погуглил, так оно и оказалось, вот новость. 26 вагонов казахи купили в 2012. Купе стоит 1327 рублей, именно столько у меня сняли с карты при покупке билета, а в нем указана цена 7578 тенге. Выходит 5,7 тенге за рубль, а реально курс 5,9 в обменниках.
Фотографии в альбоме «Киргизия-2017», автор Letotut321 на Яндекс.Фотках
Купе было необычное. Мягкую обшивку ожидал, а еще внутри оказался телевизор, розетка с "закрывашкой", мини-лампочки, розетка и внутренний wifi. Сам интернет не ловился, зато можно было фильмы смотреть,заснял "ассортимент" - там детские, казахские и импортные (США, ЕС, Канада, Россия, например, ужастик "Владение 18").
Еще у них купе-трансформер - с выдвижными подлокотниками (или как их назвать?) , его можно быстро переделать в сидячий вагон на 60 мест плюс 20 верхних полок остается. Матрасы не лежат отдельно от всего как в обычном купе, они спрятаны за мягкой спинкой. Мне показалось, что в вагоне тесновато, так как они на 40 мест, а не на 36 как обычные купе ТВЗ и Аммендорф.
В нагрузку ко всему дают еще какой-то набор принадлежностей в дорогу - большой стакан с тремя пачками (чай зеленый\черный и кофе) и сахаром внутри, пакетик с влажными салфетками и даже с ложкой для обуви ,впрчоем я его так и не распечатал, надо на днях обзор сделать.
По пути к Караганде пору часов полюбовался пейзажами севернее станции где начинается линия на Джезказган (та еще дыра), местность там довольно бедная и унылая, разруха какая-то, совсем не похоже на "процветающий Казахстан с модернизцией 3.0". В Караганду приехал в 12-35, прогулялся вдоль состава, посмотрел на вагоны. Все оказались КВСЗ, как и выше в новости отмечено. В городе было довольно прохладно, по-осеннему, непривычно после Бишкека. Вокзал небольшой, но красивый, похоже еще сталинский , с барельефами. wifi есть, но беда с розетками, поэтому и в интернет не полез, зато цены низкие - 50 тенге за туалет и 300 за камеру хранения (8 и 50 рублей, почти в три раза дешевле РЖД). Причем, туалет с унитазами , а не дырками в полу. Какая роскошь!
- Current Location:Тюмень
Posts from This Journal by “Путешествия-2017” Tag
-
Прогулка по городу Кара-Балта, часть 6
Ну вот и финал! Фотки с Батыром и несколько кадров по пути в Бишкек Школа явно старая советская, а памятник новый! 65 лет Батыр прожил,…
-
Прогулка по городу Кара-Балта, часть 5
Пятница, конец недели, можно расслабиться и полюбоваться на котиков ну и городок Кара-Балта где-то в далекой Киргизии Шел-шел по парку, там мама с…
-
Прогулка по городу Кара-Балта, часть 4
Тут прогулка около памятники Ильичу и немного кошатинки Это ДК, типовой советский, VIP-город ведь был из-за завода по обогащению урана, возможно, в…
-
Прогулка по городу Кара-Балта, часть 3
Третья часть фоток прогулки по Карабалте - от рынка до Ильича, кстати, второго в городе , главного. Сколько всего - не знаю, может и Ильич №3 где-то…
-
Прогулка по городу Кара-Балта, часть 2
Продолжение... Похоже, в этом году не успею завершить Автостанция, отсюда слегка б\у Мерседесы ездят в Бишкек, больших автобусов не замечал…
-
Прогулка по городу Кара-Балта, часть 1
В этом году я посетил несколько районных центров в Киргизии, все они довольно похожи своим ностаьгическим советским обликом. Перед Новым Годом решил…
-
Посещение мемориального комплекса "Ата-Бейит" Ч. 3.
Ну вот наконец-то третя и заключительная часть фотографий с этого мемориала. Вид от музея на могилу Ч.Айтматова 1. Дерево-метелка 2.…
-
Посещение мемориального комплекса "Ата-Бейит" Ч 2.
Продолжаем любоваться на мрачноватый мемориал, чуть ли не самый большой и значительный в Киргизии, а может и мемориал №1, что там еще есть? Монумент…
-
Мое посещение мемориального комплекса "Ата-Бейит" Ч 1.
В Киргизии не так много всяких музеев, мемориалов и постсоветских руковотворных достопримечательностей. Одна из них расположена чуть южнее Бишкека и…
Profile
glebwiktorow- glebwiktorow
Comments
А инет во многих поездах не ловится - или вагон, как капсула, срабатывает и блокирует сигнал, или за время пути не везде ловится с местности, поскольку едет по "чистому полю", не знаю