Суматра - такой большой , живописный и разнообразный остров на западе Индонезии. Наши граждане бывают там редко, потому что почти все на Бали отдызают. Я же , наоборот, половину времени в Индонезии потратил на Суматру - от Медана до Бенкулу. По-умному следовало там провести весь месяц и улететь самолетом обратно. Автомобилей на улицах крпунейших городов Суматры значительно меньше, чем в Малайзии и даже приличных провинциях Таиланда, зато больше Мьянма и , возможно, Лаоса. Поищите там где-нибудь статданные по количеству авто на 1000 жителей.
Начну со старого Мерса на крыльце




1. Мне нравятся такие ретро-авто, прямо как нашенская "Чайка"


2. Популряный в ЮВАзии джип марки Тойота, в СНГ таких не припомню


3. Вид спереди, любопытно, что он напоминает китайский джип B212. Могли китайцы в середине 1960-ых что-то у столь нелюбимых ими японцев заимствовать?



4. Мототакси. Это вместо тук-тука, улица в центре Медана


5. Большой и вместительный Ниссан


6. Джип поменьше, кузов "купе"


7. Джип маршрутка и мототакси рядом. На заднем плане кинотеатр в каком-то редком для Индонезии стиле - конструктивизм что ли такой?


8. Маршрутки. Мне меньше всего индонезийские понравились, даже в Мьянме не такие тесные


9. Свежий джип Тойота - задний вид


10. Вид сбоку


11.Очередная маршрутка - тесная и с приваренным кузовом


12. Эта еще и мятая-гнилая. Проезд , помнится, 6 рублей тогда стоил, , 20 центов США, но водилы старались побольше взять


13. Моторикша на отдыхе


14. Справа написано "БАС КОТА" - городской автобус


15. Красивый белый Тойота-джип в центре города


16. Медан образца 1940 года накануне 2 МВ, машин было мало, но какие красивые!


17. Три интересные авто в ряд


18. Мазда сильно б\у, Мерс и Лэнд Ровер


19. Лэнд Ровер покрупнее, в наших краях таких не видел, а в странах АСЕАН попадаются
,
Продолжение следует...